第四章船舶纵摇与 垂荡
5.5.船体作为船体作为细长体细长体,对各个横剖面做,对各个横剖面做22元元
波长等于船长的单元波和最大能量单元波 波长等于船长的单元波和最大能量单元波
之间的单元波称为主成分波。它对纵向运动起 之间的单元波称为主成分波。它对纵向运动起
波长等于 波长等于33//44船长的单元波与最大有义波 船长的单元波与最大有义波
之间的单元被,称为有义成分被。在有义成 之间的单元被,称为有义成分被。在有义成
分波区间之外的单元波对 分波区间之外的单元波对 船舶的纵向运动不 船舶的纵向运动不
船舶的纵向运动即取界决于风浪能量的大小,也取 船舶的纵向运动即取界决于风浪能量的大小,也取
决于规则波中顶浪航行时的风浪谱密度与频率响应 决于规则波中顶浪航行时的风浪谱密度与频率响应
以某一航速航行的船舶,当谐摇波长小于 以某一航速航行的船舶,当谐摇波长小于3 3/ /44船长时, 船长时,
当船舶的谐摇波长位于成分波区间时 当船舶的谐摇波长位于成分波区间时,这时波浪给予船 ,这时波浪给予船
舶较多的能量、因而产生激烈的运动,称为 舶较多的能量、因而产生激烈的运动,称为临界区域 临界区域
例如采用 例如采用VV型剖面、方尾、减纵摇鳍等都 型剖面、方尾、减纵摇鳍等都
区域相当中速货船在微小波中航行,或者快艇顶着小等海 区域相当中速货船在微小波中航行,或者快艇顶着小等海
浪的航行情况,船舶纵向运动十分缓和。 浪的航行情况,船舶纵向运动十分缓和。
某万吨级货船,船长 某万吨级货船,船长L=143.16m L=143.16m,纵摇和垂荡的固有周期为 ,纵摇和垂荡的固有周期为
== 4 m 4 m 的风浪中迎浪航行,试判断其临界状态。 的风浪中迎浪航行,试判断其临界状态。



